Trong bối cảnh đô thị hóa ngày càng nhanh chóng, khái niệm dự án TOD là gì đang trở thành một trong những từ khóa được quan tâm hàng đầu trong quy hoạch và phát triển đô thị hiện đại. Mô hình này không chỉ định hình lại cách chúng ta di chuyển mà còn tái cấu trúc không gian sống, làm việc và giải trí. Bài viết này sẽ cùng Inter Stella khám phá sâu hơn về tầm quan trọng của mô hình TOD trong việc tạo dựng các thành phố thông minh và bền vững.
Dự Án TOD Là Gì? Khái Niệm Và Tầm Quan Trọng Của Phát Triển Đô Thị
Dự án TOD là gì? TOD là viết tắt của “Transit Oriented Development”, tạm dịch là phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng. Đây là một mô hình quy hoạch lấy hệ thống giao thông công cộng hiệu quả, đặc biệt là đường sắt đô thị hoặc xe buýt nhanh, làm trọng tâm để hình thành và phát triển các khu dân cư, thương mại, dịch vụ xung quanh các nhà ga, trạm dừng. Mục tiêu chính là khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, giảm sự phụ thuộc vào phương tiện cá nhân.
Theo khoản 3 Điều 3 Nghị quyết 98/2023/QH15, mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD) được định nghĩa là mô hình lấy định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng làm cơ sở cho quy hoạch, phát triển đô thị; lấy đầu mối giao thông làm điểm tập trung dân cư nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng đất, công trình công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Việc tập trung phát triển xung quanh các trục giao thông không chỉ tối ưu hóa việc sử dụng hạ tầng mà còn tạo ra các trung tâm đô thị sầm uất, thúc đẩy kinh tế và cải thiện chất lượng sống.
Cơ Chế Thí Điểm Mô Hình TOD Tại TPHCM Theo Nghị Quyết 98/2023/QH15
Thành phố Hồ Chí Minh đã và đang đi tiên phong trong việc thí điểm mô hình TOD với những cơ chế đặc thù được quy định tại Nghị quyết 98/2023/QH15. Cụ thể, Hội đồng nhân dân Thành phố được trao quyền quyết định sử dụng ngân sách địa phương để triển khai các dự án đầu tư công độc lập. Điều này nhằm thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại các khu vực phụ cận nhà ga thuộc các tuyến đường sắt đã được phê duyệt, cũng như các nút giao thông dọc tuyến đường Vành đai 3.
Mục tiêu của việc thu hồi đất trong các khu vực TOD này là để chỉnh trang, phát triển đô thị hiện đại, phục vụ tái định cư và tạo quỹ đất có giá trị cao. Quỹ đất này sau đó sẽ được đấu giá, lựa chọn nhà đầu tư phát triển các dự án thương mại, dịch vụ và đô thị theo quy định của pháp luật. Thẩm quyền và quy trình đầu tư, xây dựng cho các dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sẽ tuân theo tiêu chuẩn của dự án đầu tư công nhóm A, đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả.
Đối với vùng phụ cận các nhà ga, các nút giao thông quan trọng, Ủy ban nhân dân Thành phố có quyền linh hoạt điều chỉnh mật độ xây dựng, các chỉ tiêu về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội. Việc này có thể khác biệt so với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng đối với khu vực đô thị hiện hữu, nhưng luôn phải đảm bảo đáp ứng đầy đủ yêu cầu về hệ thống hạ tầng và các chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc đã được xác định trong đồ án quy hoạch phân khu, quy hoạch chung Thành phố. Điều kiện tiên quyết để thu hồi đất là dự án phải được phê duyệt chủ trương đầu tư, nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn của Thành phố, và vị trí, ranh giới, diện tích đất thu hồi phải rõ ràng trong các đồ án quy hoạch đô thị, quy hoạch sử dụng đất cấp huyện.
<>Xem Thêm Bài Viết:<>- Khu Công Nghiệp Liên Chiểu Đà Nẵng Tuyển Dụng: Cơ Hội Việc Làm Mới
- Khám Phá Việt Phủ Thành Chương Ở Đâu: Điểm Đến Văn Hóa Độc Đáo Gần Hà Nội
- Catalogue Đèn Trang Trí Hufa Lighting 2024: Cẩm Nang Chọn Đèn Đẹp, Tiết Kiệm, Phù Hợp Mọi Không Gian
- Giải Đáp Chi Tiết: Làm Di Chúc Ở Đâu Là Hợp Pháp và An Toàn Nhất?
- Mẫu Báo Cáo Dự Án Bất Động Sản: Hướng Dẫn Chi Tiết Để Thành Công
Hình ảnh minh họa mô hình dự án TOD tại TPHCM với các khu đô thị và hệ thống giao thông công cộng
Hoàn Thiện Và Mở Rộng Mô Hình Phát Triển TOD Trên Cả Nước
Việc hoàn thiện và nhân rộng mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) không chỉ là trọng tâm của TPHCM mà còn là định hướng chiến lược quốc gia. Kết luận 72-KL/TW năm 2024 đã tiếp tục nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực hiện Nghị quyết 13-NQ/TW về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ. Điều này bao gồm việc khẩn trương rà soát, sửa đổi và ban hành chính sách, pháp luật liên quan đến phát triển hạ tầng, đặc biệt là trong lĩnh vực đầu tư công, quy hoạch, đối tác công – tư (PPP) và ngân sách nhà nước.
Nghiên cứu tổ chức thí điểm mô hình đầu tư công – quản trị tư, đầu tư tư – sử dụng công là một trong những giải pháp được đề xuất để nâng cao hiệu quả của các dự án TOD. Bên cạnh đó, việc xây dựng cơ chế tài chính đặc thù cho các công trình hạ tầng văn hóa, xã hội và tạo dựng các tập đoàn kinh tế lớn, có năng lực mạnh mẽ trong đầu tư và xây dựng hạ tầng chiến lược cũng là yếu tố then chốt. Theo Nghị quyết 178/NQ-CP năm 2023, ưu tiên dành quỹ đất thích đáng tại các khu vực xung quanh các khu ga đường sắt lớn, ga đường sắt tốc độ cao và ga đường sắt trong đô thị để phát triển các đô thị, khu chức năng theo mô hình TOD là rất quan trọng. Nguồn thu từ việc phát triển đô thị này sẽ được tái sử dụng để tạo nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị, tạo ra một chu trình phát triển bền vững.
Tác Động Của TOD Đối Với Đời Sống Đô Thị Và Giá Trị Bất Động Sản
Mô hình TOD mang lại những tác động sâu rộng đến đời sống đô thị và đặc biệt là thị trường bất động sản. Khi các khu dân cư, thương mại và dịch vụ được phát triển tập trung quanh các trạm giao thông công cộng, cư dân có thể dễ dàng tiếp cận nơi làm việc, trường học, bệnh viện và các tiện ích khác mà không cần phụ thuộc quá nhiều vào xe cá nhân. Điều này không chỉ giảm thiểu tình trạng kẹt xe và ô nhiễm môi trường mà còn thúc đẩy lối sống năng động, lành mạnh thông qua việc đi bộ hoặc đạp xe.
Đối với bất động sản, các dự án TOD thường có giá trị cao hơn và thu hút nhiều nhà đầu tư cũng như người mua nhà. Sự tiện lợi trong di chuyển, khả năng kết nối linh hoạt và sự hiện diện của đa dạng tiện ích công cộng làm tăng sức hấp dẫn của các khu vực này. Giá trị bất động sản tại các vùng lõi của dự án TOD có xu hướng tăng trưởng ổn định và bền vững, trở thành điểm nóng cho cả phân khúc nhà ở và thương mại. Đây là cơ hội lớn cho những ai đang tìm kiếm đất nền hoặc căn hộ có tiềm năng sinh lời cao trong dài hạn.
Những Câu Hỏi Thường Gặp Về Mô Hình Phát Triển TOD
Mục tiêu chính của dự án TOD là gì?
Mục tiêu chính của dự án TOD là tạo ra các khu đô thị sống động, có mật độ cao xung quanh các điểm nút giao thông công cộng, nhằm khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng, giảm ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và tối ưu hóa sử dụng đất.
Mô hình TOD mang lại lợi ích gì cho cư dân đô thị?
Cư dân sống trong các khu vực TOD được hưởng lợi từ khả năng tiếp cận giao thông công cộng tiện lợi, giảm thời gian di chuyển, tiết kiệm chi phí đi lại, dễ dàng tiếp cận các tiện ích đô thị, và góp phần vào một môi trường sống trong lành hơn.
Thách thức chính khi triển khai mô hình TOD là gì?
Các thách thức chính bao gồm việc huy động vốn đầu tư lớn, công tác giải phóng mặt bằng phức tạp, nhu cầu phối hợp chặt chẽ giữa các cấp chính quyền và nhà đầu tư, cũng như đảm bảo sự cân bằng giữa phát triển và bảo tồn không gian xanh, kiến trúc đô thị.
TOD liên quan đến thị trường bất động sản như thế nào?
Mô hình TOD có tác động lớn đến thị trường bất động sản, làm tăng giá trị đất và nhà ở trong các khu vực lân cận các trạm giao thông công cộng. Các dự án bất động sản tại đây thường có tính thanh khoản cao và tiềm năng sinh lời hấp dẫn, thu hút cả nhà đầu tư và người mua nhà.
Dự án TOD không chỉ là một khái niệm quy hoạch mà là một chiến lược toàn diện hướng tới một tương lai đô thị bền vững và chất lượng hơn. Với những lợi ích rõ ràng về kinh tế, xã hội và môi trường, mô hình TOD đang trở thành xu thế phát triển tất yếu, định hình diện mạo các thành phố hiện đại và mang lại giá trị to lớn cho cộng đồng. Inter Stella tin rằng việc hiểu rõ về dự án TOD là gì sẽ giúp bạn đưa ra những quyết định đầu tư thông minh và có cái nhìn sâu sắc hơn về sự phát triển của thị trường bất động sản.
